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國(guó)內(nèi)推廣西安鋼結(jié)構(gòu)橋梁的使用范圍，以后國(guó)內(nèi)鋼橋的數(shù)量會(huì)越來愈大，類型越來越多，隨著時(shí)間的推移，類似混凝土橋梁，鋼結(jié)構(gòu)橋梁在運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后也會(huì)一定程度老化出現(xiàn)損傷病害，一些特殊病害會(huì)極大影響鋼結(jié)構(gòu)的橋梁安全、耐久。
因此要認(rèn)識(shí)鋼結(jié)構(gòu)的一些損傷病害，并在制造、設(shè)計(jì)、施工上做好相應(yīng)措施盡量減少病害的發(fā)生，同時(shí)注重運(yùn)營(yíng)后期養(yǎng)護(hù)，出現(xiàn)損傷后進(jìn)行相應(yīng)鋼橋維修加固措施：
鋼結(jié)構(gòu)橋梁產(chǎn)生損傷的原因有：
1、活載的提高、交通量的增加及超載現(xiàn)象難以避免;
2、鋼板母材的原始缺陷、焊接缺陷、焊接殘余應(yīng)力;
3、鋼梁構(gòu)造、制造造成的應(yīng)力集中、構(gòu)件偏心;
4、疲勞破壞、剛度損失;
5、排水、雨露、水汽、飛鹽等造成涂裝破壞，鋼板腐蝕;
6、外在因素偶然狀況損壞，地震、臺(tái)風(fēng)、船撞、車撞、火災(zāi)等。
修復(fù)鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕和疲勞損傷時(shí)，通常使用高強(qiáng)度螺栓連接進(jìn)行修復(fù)加固。
鋼結(jié)構(gòu)橋梁修復(fù)常見的方法：
CFRP粘合修復(fù)可以更輕松，更快速地進(jìn)行，因?yàn)闊o需在鋼構(gòu)件上設(shè)置螺栓孔。
由于CFRP是比鋼更輕的材料，因此幾乎沒有增加靜載并且現(xiàn)場(chǎng)處理良好，并且與高強(qiáng)度螺栓連接板方法不同，西安鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程修復(fù)后形狀幾乎不變等優(yōu)點(diǎn)。
CFRP粘接修復(fù)中對(duì)鋼構(gòu)件施加載荷時(shí)，在粘接端附近的粘接劑中會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中，CFRP可能會(huì)脆性剝離。
由于載荷通過粘合劑從鋼構(gòu)件傳遞到CFRP，因此考慮到載荷在CFRP的端部不能充分傳遞，因此必須設(shè)置固定長(zhǎng)度。
以上就是西安東南鋼結(jié)構(gòu)有限公司小編跟您詳細(xì)講述的西安鋼結(jié)構(gòu)橋梁的損傷原因以及修復(fù)方法的內(nèi)容。綜上所述呢，我們可以了解到。謝謝您的觀看，如果還想了解更多有關(guān)西安鋼結(jié)構(gòu)橋梁方面的內(nèi)容，歡迎繼續(xù)關(guān)注我們的官網(wǎng)：http://www.guoluanzhuang.com.cn/。
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